Articoli, notizie e comunicati

OGGETTO: Attivazione della formazione a distanza nella fase emergenziale derivante dalla diffusione del virus COVID-19 per i corsi di formazione sul buon funzionamento dei tachigrafi digitali ed analogici e in materia di istruzione dei conducenti e di controllo sulle attività degli stessi. Decreto dirigenziale prot. n. 215 del 12 dicembre 2016. Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti DIPARTIMENTO PER I TRASPORTI, LA NAVIGAZIONE, GLI AFFARI GENERALI ED IL PERSONALE DIREZIONE GENERALE PER IL TRASPORTO STRADALE E PER L’INTERMODALITÀ DIVISIONE 5 Prot. n. 20380 del 21 dicembre 2020 Oggetto: Attivazione della formazione a distanza nella fase emergenziale derivante dalla diffusione del virus COVID-19 per i corsi di formazione sul...

Ci sono molti "eroi non celebrati" in tempi di crisi e riconosciamo che i nostri professionisti del trasporto pubblico sono alcuni di loro. I nostri " Guardiani della mobilità " sono parte integrante delle prime linee che mantengono i servizi essenziali disponibili durante la pandemia di coronavirus. Nel corso di queste prossime settimane, condivideremo le storie della nostra comunità su ciò che è stato fatto per mantenere in funzione le operazioni di trasporto pubblico in tutto il mondo e per fare un po 'di luce sul contributo del nostro settore alla lotta a questa pandemia. Oggi sentiamo ATB Bergamo (Gruppo ATB), per condividere esperienze dall'Italia. Gruppo ATB Da quando il coronavirus ha raggiunto l'Europa, l'Italia è diventata...

L'UITP Bus Tender Structure Report è diventato un importante documento di riferimento che funge da strumento di supporto decisionale per l'intero settore degli autobus sulle gare di appalto degli autobus elettrici. Il mercato europeo degli autobus sta cambiando rapidamente. Con le recenti normative sull'aria pulita, sugli inquinanti locali e sul rumore cittadino, lo slancio per i veicoli puliti è in continua crescita, con l'elettrificazione del trasporto pubblico considerata una soluzione fondamentale per città più sane e sostenibili. Il rapporto sulla struttura degli appalti per autobus UITP 2020 3.1 (TSD 3.1) sostituisce la precedente edizione del 2018. Pubblicato per la prima volta nel 2005, il rapporto è diventato un importante...

Il confronto per il rinnovo del CCNL Autoferrotranvieri Internavigatori (Mobilità TPL), scaduto il 31 dicembre 2017,si è interrotto a causa dell’emergenza epidemiologica, tuttora in corso. Il 25 novembre u.s., su richiesta delle Organizzazioni Sindacali, si è svolto il primo incontro finalizzato alla ripresa del confronto ed aggiornato alla riunione programmata, che si è svolta in data odierna. In tale contesto le Associazioni datoriali Asstra, Agens ed Anav, riferendosi agli effetti negativi sul settore causati dalla pandemia, che hanno determinato un abbattimento della domanda di mobilità nonché una riduzione delle entrate economiche, hanno anticipato, poche ore prima della riunione, un documento in cui, pur dichiarandosi disponibili...

Dal prossimo 1°gennaio tutti i veicoli pesanti, autobus compresi, in circolazione all'interno del territorio francese, dovranno installare delle etichette (adesive o targhette) in quelli che sono considerati punti ciechi per il conducente. Il 1° gennaio 2021, in Francia, entrerà in vigore il decreto riguardante l’applicazione dell'articolo R. 313-32-1 del codice della strada relativo alla segnalazione della presenza di punti ciechi sui veicoli pesanti. Qualsiasi mezzo sottoposto a questo decreto dovrà presentare la nuova segnalazione, in caso contrario gli enti preposti sul territorio francese potranno sanzionare gli autisti ed i trasportatori. Questo decreto si riferisce agli: autisti ed ai proprietari dei mezzi pesanti il cui peso...

OGGETTO: Proroga dei termini di validità delle abilitazioni alla guida e dei documenti necessari per il loro rilascio o conferma di validità, ai sensi dell’ articolo 103 del decreto legge 17 marzo 2020, n. 18 e successive modificazioni – art. 1, comma 4-quater, ed art 3-bis della legge n. 159 del 27 novembre 2020, recante conversione, con modificazioni, del decreto legge n. 125 del 2020. In data 3 dicembre 2020 è stata pubblicata nella Gazzetta Ufficiale della Repubblica Italiana la legge 27 novembre 2020, n. 159, recante conversione con modificazioni del decreto-legge 7 ottobre 2020, n. 125, recante “Misure urgenti connesse con la proroga della dichiarazione dello stato di emergenza epidemiologica da COVID-19 e per la...

“5 milioni di euro per le imprese che gestiscono i Bus turistici panoramici: un aiuto concreto ad un’altra categoria del settore turistico duramente colpito dalla pandemia”. Così il Ministro per i beni e le attività culturali e per il turismo, Dario Franceschini che ha firmato un decreto che destina 5 milioni di euro al ristoro delle perdite delle imprese che gestiscono i bus turistico-panoramici per le visite nelle città d’arte. Per ottenere i contributi le imprese dovranno essere in possesso dei seguenti requisiti: avere la sede legale in Italia; avere la partita IVA anteriore al 23 febbraio 2020 associata al codice ATECO ‪49.31.00‬ e essere in regola con gli obblighi in materia previdenziale, fiscale e assicurativa. Le risorse...

Al parco divertimento di LEOLANDIA (Minitalia) - Capriate San Gervasio in provincia di Bergamo, ci sono voluti, 86 pullman turistici di 12 metri e 2 ore per parcheggiarli in modo da formare un grandissimo cuore. Un cuore grande dalle aziende dei bus turistici della Lombardia, per abbracciare intera Italia e trasmettere un messaggio di speranza, da una categoria realmente in ginocchio a causa della pandemia COVID19 e come dimostrazione di vicinanza e di solidarietà alle famiglie delle vittime del coronavirus. Leolandia - storica attrazione, accoglie annualmente 1 milione di visitatori circa, partner dell'iniziativa MESSAGGIO DI SPERANZA patrocinata dalla Provincia di Bergamo. Mirco Moretti parte degli organizzatori dice: Le riprese...

È stata riconosciuta come malattia professionale il mal di schiena (patologia al rachide) per gli autisti di autobus urbani. Il giudice del lavoro, ha accolto la causa di due autisti dell'ACTV Venezia, tramite i legali del Patronato CGIL e ha stabilito come malattia professionale il mal di schiena per gli autisti dei bus urbani. Visto le condizione delle strade, i sedili quasi senza ammortizzazione, bus immatricolati 20 / 30 anni fa, troppe ore di guida, turni lunghi e sei giorni su sette al lavoro è ovvio che nel lungo andare si avranno delle patologie (malattia professionale). Purtroppo il mal di schiena, non era elencato e riconosciuto dall'INAIL come patologia professionale per gli autisti di autobus, nonostante da anni gli studi...

Finalmente un traguardo è stato raggiunto ovvero, sono in arrivo gli indennizzi per il trasporto dei bus turistici e privati. Se fino a qualche tempo fa le aziende di settore avevano chiesto alla Regione di poter utilizzare come supporto aggiuntivo ai trasporti locali le navette bus private ma senza alcun riscontro positivo, oggi dopo lunghe ed estenuanti battaglie, la deputata Virginia Villani annuncia in un comunicato stampa che è stato introdotto il codice Ateco 493909 della categoria nel Decreto Ristori Bis. In cosa consiste esattamente? In altri termini, le aziende di settore grazie a questa nuova vittoria, potranno finalmente respirare poiché verranno disposti mandati di pagamento direttamente sul conto corrente, insomma, un...

Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti DIPARTIMENTO PER I TRASPORTI, LA NAVIGAZIONE, GLI AFFARI GENERALI ED IL PERSONALE DIREZIONE GENERALE PER LA MOTORIZZAZIONE DIVISIONE 5 Via G. Caraci, 36 - 00157 ROMA Direzioni Generali Territoriali Loro sedi Uffici Motorizzazione Civile Loro sedi e, p.c. Al Capo di Gabinetto del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti ufficio.gabinetto@pec.mit.gov.it Regione siciliana Assessorato turismo comunicazione e trasporti Servizio comunicazioni e trasporti Dipartimento trasporti e comunicazioni dipartimento.infrastrutture@regione.sicilia.it Regione autonoma Friuli Venezia Giulia Mobilità trasporti e telecomunicazioni Motorizzazione civile regione.friuliveneziagiulia@certregione.fvg.it...

Le scriventi Associazioni di categoria, Bus, Vetture, Natanti, del comparto Noleggio con Conducente, con la presente annunciano una serie di manifestazioni nazionali per il 03 giugno p.v. in tante città capoluoghi di regione. Al Presidente del Consiglio - Avv. Giuseppe Conte Al Ministro dei Trasporti - On. Paola De Micheli Al Vice Ministro dei Trasporti - Sen. Salvatore Margiotta Al Ministro del Turismo - On. Dario Franceschini Ai Presidenti delle ventuno Regioni in indirizzo Ai Prefetti dei capoluoghi di Regione in indirizzo Ai Questori deI capoluoghi di Regione in indirizzo L’esasperazione dovuta alla mancanza di attenzione da parte del Governo ci induce, nostro malgrado, ad invocare il diritto di manifestare affinché si possa...

Il Consiglio dei ministri del 23 gennaio 2020 ha recepito la direttiva europea 2018/645, che modifica la direttiva 2003/59/CE sulla qualificazione iniziale e formazione periodica dei conducenti di taluni veicoli stradali adibiti al trasporto di merci o passeggeri e stabilisce che la Carta di qualificazione del Conducente non sarà più obbligatoria solo per gli autisti professionisti, ma per tutti coloro che guidano un mezzo che richiede una patente professionale C1, C, C1E, CE, D1, D, D1E, DE, indipendentemente dal tipo di lavoro. La direttiva precedente 2003/59/CE prevedeva infatti l’obbligo del CQC solo ai conducenti che effettuavano professionalmente trasporto di persone e/o cose, escludendo gli autisti di autobus, minibus e...

In questi giorni, in tante città si stanno svolgendo manifestazioni per quel che riguarda la situazione gravissima del trasporto turistico NAC NCC e TAXI. In particolare le aziende dei bus turistici (Noleggio Autobus Conducente) sono ferme, completamente senza lavoro e non fatturano nulla dal 21 febbraio a oggi, ovvero nei mesi più proficui del trasporto turistico. Annullati non solo i servizi turistici occasionali ma anche i tour organizzati dalle agenzie, gite scolastiche, fiere, eventi ecc… Imprenditori letteralmente sul lastrico, con i pullman da 300 mila euro fermi nel piazzale. Si rischia la chiusura totale delle attività se non si intraprendono aiuti e soluzioni immediate, regioni e governo devono intervenire quanto prima. Il...

Quando si parla di MULTIPRESENZA l'Art. 4 del REG. 561/06 definisce [..un periodo di guida compreso fra due periodi di riposo giornaliero consecutivi o fra un periodo di riposo giornaliero e un periodo di riposo settimanale, ci sono a bordo del veicolo almeno due conducenti... ] Brevemente in multipresenza, la giornata lavorativa compresa di riposo è da considerarsi di 30 ore e non di 24 ore. Quindi 30 ore meno 9 ore di riposo minimo uguale 21 ore massimo d'impegno. In queste 21 ore d'impegno gli autisti si alternano e possono guidare per 9 o 10 ore al massimo a testa, per non più di 2 volte alla settimana. Un esempio puoi trovarlo anche in questo articolo dove spiega la multipresenza in 2 autisti. Multipresenza 2 autisti Periodo di...

La delibera che tutti gli operatori turistici temevano, in materia di accesso, transito e sosta nella città di Napoli è finalmente giunta, ed entrerà in vigore a partire dal 30 marzo 2020. L’Amministrazione comunale ha stabilito che i bus turistici o comunque tutti i veicoli destinati al trasporto di persone superiore ai 9 posti, sono soggetti al pagamento di una tariffa per poter accedere alla zona a traffico limitato (ZTL). La finalità è quella di preservare la qualità degli spazi urbani dal punto di vista ambientale, ridurre le polveri sottili causati dal traffico, e d’altro canto incentivare il trasporto pubblico locale. Partendo dal presupposto che il comune di Napoli è molto preoccupato per quanto riguarda l’inquinamento...

Lo scorso 7 ottobre la Corte dei Conti ha stabilito attraverso una delibera n.25, che gli Enti locali possono fornire copertura finanziaria con le proprie risorse, per quel che riguarda il trasporto scolastico, senza che questo possa ripercuotersi in termini economici sugli utenti. Ma come si è arrivata a questa sentenza? Facciamo qualche passo indietro: il caso era nato da un comune di Novara che aveva chiesto di voler prendere in carico i costi dello scuolabus, ma il primo giudizio della Corte dei Conti era stato un “no” secco, perché si trattava di un servizio pubblico a tutti gli effetti, pertanto il costo da sostenere per il trasporto doveva essere a carico degli utenti e non del comune stesso. Ma di fronte a tale rifiuto ecco...

Qualche mese fa la Direzione Generale della Motorizzazione ha esplicato in una circolare alcuni chiarimenti per quel che riguarda la Carta di Qualificazione del Conducente in materia di conversione. Un Paese che non appartiene all’Unione Europea, non ammette la conversione della CQC perché non sussistono accordi di reciprocità tra i due Paesi. Un chiaro esempio potrebbe essere rappresentato dall’Ucraina. Tuttavia, ad oggi è possibile convertire solo ed esclusivamente le CQC rilasciate dai Paesi dell’Unione Europea, dallo Spazio Economico Europeo (See) e dalle autorità elvetiche. Cos’è la CQC e a cosa serve? Non è una patente come molti erroneamente possono pensare, ma si tratta di un documento abilitativo che si integra alla...

Dopo le ultime rilevazioni dell’Ispettorato dei Trasporti, in cui sono state individuate dalla Polizia olandese, manomissioni al cronotachigrafo su vari mezzi di trasporto, ecco che il governo ha deciso di intervenire tempestivamente sulla vicenda raddoppiando le sanzioni. Nel 2018 l’Ispettorato ha rilevato che 1 camion su 6 mostra segni di manomissione del cronotachigrafo. Secondo l’ente non sono responsabili di questa frode solamente gli autisti ma anche le imprese di autotrasporto e gli installatori. Per gli autisti e gli installatori, l’ammenda da pagare è arrivata a 1.500€ contro i 550€ iniziali, mentre per le aziende che chiedono o impongono ai conducenti di manomettere il cronotachigrafo la multa è giunta a 4.400€ contro i...

Considerando la situazione del nuovo virus Coronavirus COVID-19, è molto importante non leggere e diffondere alcuna notizia falsa. In Italia il Ministero della Salute Italiana oltre che attivare una sorveglianza specifica sul nuovo virus, ha creato anche una pagina web ufficiale per monitorare e informare i cittadini tempestivamente pubblicando gli aggiornamenti ufficiali in stretto contatto con OMS (Organizzazione mondiale della sanità) e ECDC (Centro europeo per la prevenzione e il controllo delle malattie) Ecco i collegamenti delle pagine ufficiali per il nuovo virus Coronavirus COVID-19 Pagina ufficiale del Ministero delle Salute Italiana Pagina ufficiale dell'Organizzazione mondiale della sanità (OMS) Pagina ufficiale Centro...